Gt bicycles

Začátkem 70.let minulého století je spojen se vznikem značky Gt bicycles a její inovativní přístup k cyklistice pokračuje nepřetržitě až do dnešních dnů.
Z garážového projektu vyrostla jedna z největších a nejpřínosnějších cyklistických značek na světě. Bezpočtem zásadních inovací (Triple Triangle™, i-Drive™,…) a užitečných vylepšení, jako je vynalezení výměnné patky (háku přehazovačky) nebo výztuhy okrajů hlavové trubky, ukázala, že je technologickou značkou, která nechce jen prodávat, ale hlavně tvořit, vylepšovat, vynalézat – jednoduše přinést uživateli maximální kvalitu.

Independent Drivetrain

1. Patentovaný systém odpružení Independent Drivetrain izoluje
pohyb středového složení od pohybu zadní stavby. Výsledkem
je efektivní šlapání.

2. Zadní kolo se pohybuje po kružnici. Tato trajektorie pohybu
zadního kola umožňuje, aby odpružení přesně kopírovalo
překážku. Výsledkem je nulová ztráta rychlosti při překonávání
překážky.

3. Patentovaný GT i-Link je přesně navržen pro eliminaci vlivu
šlapání na odpružení.

4. Pro rozebrání systému není potřeba žádného speciálního
nářadí. Vše je vytvořeno pro jednoduchý servis.

Triple triangle

Triple Triangle™ Prodloužením trubek zadní stavby až k horní
rámové trubce (překřížením sedlové trubky) se podařilo zmenšit
velikosti předního a zadního rámového trojúhelníku a přidat tak
třetí trojúhelník. Toto zmenšení hlavních trojúhelníků vede k větší
tuhosti a pevnosti rámu. Kromě toho, že pevnější rám má delší
životnost, větší tuhost rámu eliminuje ztrátu energie. Vibrace
zadní stavby nejsou přenášeny přímo do sedlové trubky, ale
částečně i do horní rámové trubky, a to zvyšuje pohodlí při jízdě.

 Force Optimized Construction
 
Využíváním výrobního procesu, který je nazván Force Optimized
Construction, GT vyrábí co nejlehčí, nejtužší a nejpevnější rámy
pro silniční a horská kola. Tajemstvím jejich postupu je:

1. GT využívá monocoque konstrukci (z jednoho kusu), která
umožňuje kombinaci maximální pevnosti a minimální váhy.
 
2. GT využívá patentované směsi karbonových vláken. Ta zabezpečují,
že kola jsou pevná a tuhá v místech, kde je nejvíce
třeba, jako je hlavová trubka a středové složení.
 
3. GT optimalizuje tvar každé trubky. Dosahuje tak maximální
rozložení sil v rámu při jízdě.
 
4. GT využívá patentované formy a postupy tvorby rámů. Počet
a směr karbonových vláken je optimalizován pro dosažení
nejlepšího poměru pevnosti a váhy.

GTW
 
GTW horská kola jsou vytvořena s důrazem ke specifickým
dámským potřebám.
 
Základem je specificky vyladěná rámová geometrie, která
přináší cyklistce lepší výkonnost, kontrolu nad kolem a více
komfortu. Tento rám GT kombinuje s dalšími komponenty, které
jsou pro ženu důležité:
 
1. Užší řidítka pro snadné vedení kola v zatáčkách
 
2. Užší gripy pro lepší úchop řidítek
 
3. Kratší brzdové páky pro zlepšení brzdového účinku
 
4. Dámské sedlo pro lepší komfort

Geometrie rámů Gt bicycles naleznete na stránkách dovozce.